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油鋸壞了怎么辦 油鋸與臥式帶鋸機常見故障與維修處理

發布時間:2018-04-18

油鋸壞了怎么辦 油鋸與臥式帶鋸機常見故障與維修處理

 

臥式帶鋸機使用保養

油鋸是二沖程動力,使用中應從動力、切割刀具等方面注意,即可保證機器的正常使用:發動機為二沖程發動機,使用燃油為汽油與機油混合油,混合油配比為:風冷二沖程專用機油JASO FC等級:汽油=150 (風冷二沖程專用機油JASO FB等級:汽油=125)。

汽油采用90號以上,機油使用風冷二沖程機油,符號為2T,一定要使用名牌專用機油,嚴禁使用四沖程機油或者水冷二沖程機油。建議新機在前30小時配140JASO FB級機油120),30小時后按正常比例150JASO FB級機油125)配油,堅決不允許超過150(普通機油125),否則濃度太稀會造成機器拉缸。

請嚴格按機器附帶的配油壺配油,不能按估計隨意配油?;旌嫌拖峙湎鐘?,嚴禁使用配好久置的混合油;機器工作前,先低速運行幾分鐘,看潤滑鋸鏈機油,成一油線,再工作.機器工作時,油門放在高速上使用。每工作一箱油后,應休息10分鐘,每次工作后清理機器的散墊片,保證散熱;火花塞每使用25小時要取下來,用鋼絲刷去電極上的塵污,調整電極間隙以0.6-0.7mm為好;空氣濾清器每使用25小時去除灰塵,灰塵大應更頻繁。泡沫濾芯的清潔采用汽油或洗滌液和清水清洗,擠壓涼干,然后浸透機油,擠去多余的機油即可安裝。

消聲器每使用50小時,卸下消聲器,清理排氣口和消聲器出口上的積碳。燃料濾清器(吸油頭)每25小時去掉雜質。

刀具部分新機使用時,應注意鋸鏈的松緊程度,以能推動鋸鏈轉動,用手提鋸鏈,導齒與導板平行為宜,使用幾分鐘后,注意再次張緊鋸鏈.

使用安全作業前,周圍20米以內,不允許有人或動物走動。一定要檢查草地上有沒有角鐵,石頭等雜物,清除草地上的雜物。

貯存 貯存時,必須清理機體,放掉混合燃料,把汽化器內的燃料燒凈;拆下火花塞,向氣缸內加入1-2ml二沖程機油,拉動啟動器2-3次,裝上火花塞

油鋸在國內大量銷售,普及應用在2000年以后,進口品牌有斯蒂爾(STIHL),胡斯華納(HUSQVRNA)等,國產品牌多為模仿生產進口品牌,這也導致了國內在該行業也沒有什么統一的標準。國產油鋸由于選材和工藝技術上的差距,盡管產品質量上還不及原裝進口品牌,但是國內一些知名制造商,如中堅等,經過這些年的積累正形成有力的追趕態勢,而且價格也是國產品牌競爭的優勢。

臥式帶鋸機油鋸維修

1、如果油鋸出現加油熄火、工作起來沒那么帶勁、發熱機過熱等現象時,一般是過濾器的問題。所以在工作前,需對過濾器進行檢查,干凈合格的過濾器對準太陽光觀察,應該是透徹、明亮的,反之就是不合格的。油鋸的過濾器不夠干凈時應用熱肥皂水清洗、晾干。干凈的過濾器才能保證油鋸的正常使用。

2、當油鋸的鋸齒變得不鋒利的時候,可以用專用銼刀對鋸齒鏈切齒進行休整,以保證鋸齒的鋒利程度。這時候要注意的是在用銼刀挫的時候,要沿著切齒的方向挫,不可反著來,同時銼刀和油鋸鋸鏈鏈條的角度也不宜過大,呈30度為宜。

3、在使用油鋸前,應加注油鋸鋸鏈油,這樣做的好處是能夠為油鋸提供潤滑,減少油鋸鋸鏈與油鋸導板的摩擦熱量,對導板起到?;ぷ饔?,同時也可?;び途餼飭?,以免過早報廢。

4、當油鋸使用結束后,也要對油鋸進行一番保養,這樣下次再使用油鋸時才能保證工作效率。首先是要清除油鋸導板根部進油孔以及導板槽的雜質,以保證進油孔的通暢。其次對導板頭內也應清楚一下雜物,并加注幾滴機油。

油鋸啟動不了是什么原因?

1、檢查油路和電路,看一下油過濾器有沒有堵塞,化油器是否泵油正常,火花塞是否有電,把火花塞拆下來頂端放在金屬上面,拉動機器是可以看到火花塞有沒有電的。

2、把空氣過濾器拆掉,順便檢查空氣過濾器是否干凈。

3、把化油器拆下來,然后往氣缸滴幾點油,在啟動幾下機器。如果不著,就得洗化油器或者更換了,最后在檢查缸體。教你一個保養機器方法,以后如果長時間不用機器,得把油箱的油到出來。啟動機器把化油器和氣缸的油燒完。以免殘油堵塞化油器,平時多清洗空氣過濾器,潤滑油一定要用潤滑效果好一些的。

油鋸熄火是什么原因?

其實,拉不著火也分幾種情況的。要清楚的是什么情況下導致拉不著火了。了解這些對問題的排查和解決都會方便很多。

首先,我們先講一下油鋸的基本維修思路:了解客戶產品使用癥狀,根據客戶描述從三個方面進行更深一步的檢查和判斷:油路,電路,氣缸。

使用情況及癥狀包括:最后一次使用的時間,環境和當時使用的狀況,

油路包括:化油器,汽油濾頭,油管,平衡器,油管進氣管等。

電路包括:磁飛輪點火器,線圈/高壓高,火花塞。

氣缸:活塞,活塞環,氣缸。

接下來就是動手檢查及維修步驟了。

1步:我們會直接手動拉一下油鋸看一下整體的運轉情況,此時可以根據得到的信息判斷:有無卡缸(有經驗的可以直接判斷有無壓縮和拉缸),有無異響(可判斷磁飛輪與曲軸有無損毀),啟動總成有無問題。并根據相關情況更換或維護部件。

第二步:判斷電路。拆下火花塞(火花塞在空濾蓋底下),檢查火花塞是否積炭及接觸是否正常。使火花塞放電部分接觸氣缸或可以與曲軸箱導電部分,并拉動油鋸,此時可以檢查電路,如是否有電,電力的大小及放電間隔是否平穩。此步可檢查火花塞,線圈及點火器是否正常。

第三步:用手指阻塞氣缸火花塞外部,并拉動拉盤,可檢查氣缸是否拉缸?;蠆鶼孿?,從氣缸消聲器處看看活塞是否有拉缸情況的拉痕。

第四步:檢查油路。拆下化油器并清洗,并按情況適當調整化油器指針。擰下燃油蓋,檢查燃油濾頭。并檢查油管,進氣管等有無破損。

正常情況下,把有問題的油鋸配件部件更換或維護便能解決問題了。

另外,油封破損,負壓管(平衡氣管),磁飛輪與曲軸,曲軸箱,平衡器問題屬于不常見情況,可在上述步驟下無法解決問題時才考慮。